La presidenta Claudia Sheinbaum presentó el logo oficial de Olinia, el primer auto eléctrico hecho en México, que será presentado formalmente en septiembre próximo. Se trata de una liebre tipo alebrije, inspirada en la cosmovisión mexicana, que estará colocada en la parte frontal y trasera del vehículo.
Durante su conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum explicó que este emblema representa “inteligencia, aprovechamiento de la energía, libertad y vuelo hacia la innovación del país”. La imagen será el sello distintivo de Olinia, un proyecto que reúne a científicos, ingenieros y tecnólogos nacionales para dar forma a un auto eléctrico accesible, sustentable y culturalmente representativo, cuyo diseño final será revelado en el mes de septiembre.
¿Qué modelos tendrá el auto eléctrico Olinia?
El proyecto Olinia contempla el lanzamiento de tres modelos iniciales, cada uno diseñado para cubrir necesidades específicas de la movilidad urbana mexicana:
- Movilidad personal: Un auto compacto, ideal para trayectos cotidianos como ir al trabajo, a la escuela o moverse dentro de la ciudad.
- Movilidad de barrio: Un modelo práctico tipo mototaxi, pensado para distancias cortas en colonias o comunidades urbanas, con espacio para pasajeros o carga ligera.
- Última milla: Vehículos adaptados para entregas de mercancía, pensados para pequeñas empresas, repartidores y servicios de logística.
¿Cuáles serán los precios del auto eléctrico Olinia?
La gran apuesta de Olinia es su precio accesible. Según declaraciones de Roberto Capuano, director del proyecto, los modelos costarán entre 90 mil y 150 mil pesos, dependiendo de la versión.
¿Dónde se fabricarán los autos eléctricos Olinia?
Aunque el centro de diseño ya está funcionando en Puebla, todavía no se ha definido la sede de la planta de producción. “Estamos trabajando en Puebla, nuestro centro de diseño está en Puebla, tiene una gran infraestructura y herencia en la industria automotriz; sin embargo, no hemos establecido en dónde va a estar nuestra planta, esa decisión la tenemos en proceso”, señaló Capuano.
El gobierno federal, encabezado por Sheinbaum, está evaluando si la fabricación se realizará con capital público, alianzas público-privadas o en conjunto con empresas del sector automotriz. “Estamos trabajando para ver si la producción es solo pública o tiene una alianza con algún privado que nos permita tener recursos y el involucramiento de alguna empresa que quiera ayudarnos a desarrollar el vehículo”, dijo la presidenta.
¿Qué instituciones participan en el desarrollo de Olinia?
El proyecto está coordinado por la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, y agrupa a expertos de instituciones como:
- Instituto Politécnico Nacional (IPN)
- Tecnológico Nacional de México (TecNM)
- Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM)
- Diversos centros públicos de investigación
¿Quién podrá usar los autos eléctricos Olinia?
La propuesta de Olinia está enfocada en públicos específicos que tienen necesidades logísticas y de movilidad urbana:
- Familias y jóvenes que necesitan un auto compacto y asequible.
- Comerciantes que requieren transportar mercancías o insumos.
- Repartidores y empresas con necesidades de última milla.
- Comunidades locales que utilizan mototaxis como principal medio de transporte.
“Queremos crear una herramienta para acelerar el crecimiento de los pequeños comercios que son motor clave en nuestra economía”, señaló Capuano.
Además, los autos estarán adaptados a las calles mexicanas, podrán subir pendientes, recargarse en cualquier enchufe doméstico y tendrán costos de operación menores incluso que los de una motocicleta.